Orígenes y evolución histórica

Los orígenes del Grupo Boluda se remontan al año 1.920, cuando D.Vicente Boluda Marí estableció una compañía en Valencia dedicada a la prestación de servicios de remolque en el puerto de Valencia. Con el desarrollo y posterior consolidación de dicha compañía en este puerto, se produce un crecimiento de dicha actividad que se va extendiendo a los puertos colindantes más importantes, hasta adquirir una presencia significativa en el litoral mediterráneo español. En concreto, los puertos en los que inicialmente desarrollamos nuestros servicios de remolque marítimo fueron los de Valencia, Castellón, Cartagena y Tarragona.

Una vez consolidada nuestra posición de liderazgo en la prestación de servicios de remolque marítimo en el litoral mediterráneo español, planteamos estrategias de crecimiento y de diversificación de actividades. Así, con este objetivo de diversificar actividades, y aprovechando la estructura del Grupo, en el año 1.990 el Grupo Boluda comienza su actividad de servicios off shore y salvamento, así como de lucha contra la contaminación marítima. Estas actividades se desarrollan en toda la geografía española y en aguas internacionales.

Tanto en los ejercicios 1.990 y 1.991, por lo antes señalado, como en el ejercicio 1.992, es cuando se produce un importante crecimiento del Grupo Boluda mediante la incorporación de importantes activos, que ampliaron considerablemente la flota de remolcadores.

En el ejercicio de 1.994 se produce la incorporación al Grupo Boluda del Grupo Miller, cuya actividad se localiza en las Islas Canarias, y del Grupo Ciresa, con base en Andalucía. Estas adquisiciones han permitido ampliar nuestros mercados geográficos al Archipiélago Canario y a la costa de Andalucía, así como incrementar la gama de actividades desarrolladas incorporando servicios de consignación, transporte y distribución de combustible, así como actividades inmobiliarias y turísticas.

En noviembre de 1.997 el Grupo Boluda adquirió el 98% de Naviera Pinillos, S.A., posibilitando la entrada en el negocio de cabotaje en líneas regulares.

En marzo de 1998, Servicios Auxiliares de Puertos, S.A. "Sertosa", pasa a integrarse en el Grupo Boluda, esta reciente incorporación ha supuesto la consolidación en el territorio nacional del servicio de remolcadores de puerto, reforzando nuestra posición en los puertos de Cádiz, Algeciras, Ceuta , Almería y Garrucha, con una flota de once remolcadores, de potencias comprendidas entre 2.400 y 4.500 HP.

Durante el ejercicio de 1999, se crea la Sociedad Universal Yards, S.L. que recoge las participaciones accionariales en las Compañías de Unión Naval Valencia, S.A. y Unión Naval Barcelona, S.A., dedicadas respectivamente a la construcción y reparación de buques. Asimismo, se crea la Sociedad Boluda Terminales Marítimas, S.A., que recogerá las participaciones financieras en las empresas y actividades de estiba del Grupo. Por último, en noviembre de éste mismo año, se adquiere la Consignataria Vicente Montañana Beltrán, S.A., (actual Miller Valencia, S.A.) ubicada en Valencia.

Por último, en noviembre de éste mismo año, se adquiere la Consignataria Vicente Montañena Beltrán, S.A., Ubicada en Valencia.

En el ejercicio del 2000, se ha creado la sociedad "Boluda Maritime Magreb, S.A.", con domicilio social en Casablanca (Marruecos), para el desarrollo de la actividad de cabotaje internacional con el norte de Africa; y las Sociedades Maritimas Montserrat, S.L., Marítima Lucía, S.L. y Naviera Fos, S.L. que desarrollarán su actividad en el sector del transporte de mercancías.

En los primeros meses del ejercicio 2001, se colaboró activamente en la constitución de la Sociedad "Puente Logístico Mediterráneo, S.A.", cuya finalidad principal será el desarrollo comercial entre el norte de África y Europa, a través de los puertos de Alicante y Oran, creando las instalaciones y medios necesarios para su funcionamiento.

Asimismo, se constituyó la Sociedad "Compañía Lanzaroteña de Navegación, S.A." para el desarrollo en las Islas Canarias de actividades de transporte, consignación y otras relacionadas con el tráfico portuario. En abril de este año, se crea la sociedad "Unión Naval Containers, S.L.", para el desarrollo de las actividades de construcción, transformación y reparación de contenedores. Por último, en Junio 2001, se amplió la participación del Grupo en la Sociedad Nenufar Shipping, S.A., dedicada al transporte de mercancías en contenedores.

En el segundo semestre del año 2001 se constituyeron las sociedades "Naviceuta, S.L." para dar servicio de transporte marítimo, "Unión Naval Pinturas, S.L.", cuya actividad estará vinculada a la de los astilleros, y a finales de año se constituye por período máximo de 10 años la “U.T.E. Remolcadores D. Quijote, S.L. – Subservices, S.L.”para ofrecer el servicio portuario de: control, supervisión, vigilancia y aseguramiento a flote de los buques que supongan peligro para la explotación del puerto, trabajos de submarinismo y derecho preferente en hundimientos controlados en el Puerto de la Luz y de Las Palmas.

Durante el ejercicio 2002, las principales actuaciones societarias y de nuevas actividades fueron las siguientes:

Constitución de la Asociación de Interés Económico “Terminales de Gijón, A.I.E.” en la que tenemos una participación del 10% a través de “Boluda Terminales Marítimas”; y ampliación de nuestra participación en la Sociedad “Puente Logístico Mediterráneo, S.A” con la compra de acciones por parte de Miller Alicante.
En Febrero, se constituye “Off Shore Tenerife, S.L.” dedicada al transporte y aprovisionamiento de agua potable.
Constitución en Junio de “Boluda Corporación Logística, S.L.” para participar en el proceso de privatización de “Cía. Trasmediterránea, S.A.”.
Constitución de “Terminales del Sudeste, S.A.”, cuya actividad se desarrolla en el Puerto de Málaga, y en la que el Grupo Boluda participa en un 4% a través de “Naviera Pinillos, S.A.”
Creación de “Terminales Rías Altas, S.A”, para operar en el Puerto de A Coruña, en este caso Grupo Boluda participa en un 15% con la Sociedad “Boluda Terminales Marítimas”.
Incremento de la participación financiera del Grupo en “Boat Services”

En el ejercicio 2003, los principales hitos societarios y la realización de nuevas actividades fueron las siguientes:

Constitución de “Forwarding Total Madrid II, S.L.”, cuyo objeto sociales el desarrollo de operaciones de tránsito, importación y exportación de mercancías por tierra, mar y aire.
Constitución de “Off Shore Las Palmas, S.L.” dedicada al transporte y aprovisionamiento de agua potable en el Puerto de Las Palmas.
Constitución de “Terminales Marítimas del Sureste, S.A.”, cuya actividad se desarrollará en la ampliación del puerto de Alicante y en la que el Grupo Boluda participa en un 50% a través de su compañía “Miller Alicante, S.L.”.
Participación con un 16% de nuestra sociedad “Boluda Terminales Marítimas, S.A.”, en la sociedad “Terminal Polivalente de Castellón, S.A.”

Las nuevas actividades llevadas a cabo durante el año 2004, y las actuaciones societarias fueron las siguientes:

Como hecho más relevante, la constitución de “ GRUPO BOLUDA CORPORACIÓN MARÍTIMA, S.L.”, cuya finalidad es ser el holding que tenga las participaciones accionariales de las Sociedades que componen el Grupo.
Participación del 40% a través de Universal Sea, S.L. en la constitución, de la Sociedad “Alcudia & Fos, S.L.”, ubicada en Palma de Mallorca, y dedicada a la explotación de todo tipo de embarcaciones, así como a la consignación de los buques en Puerto español.
Constitución de “Miller Logística, S.L.”, cuyo objeto será la recepción, almacenamiento, organización y despacho de mercancías. La gestión de almacenes y distribución a terceros. El transporte, marítimo y terrestre, de toda clase de bienes y mercancías y, en general, las operación propias de un operador logístico.
Participación del 40% en la constitución de “Ceuta Universal, S.L.”, a través de nuestra Cía., “Naviceuta, S.L.”. Su objeto, será principalmente la explotación de todo tipo de embarcaciones y la consignación de buques en Puerto español.ç
Constitución de Terminal Marítima de Arrecife, S.A. la UTE “Estibadora Los Mármoles y Naviera Pinillos”, para la construcción y explotación en régimen de concesión administrativa de la Terminal del Puerto de Arrecife y la gestión indirecta del Servicio Público de Estiba y Desestiba. Nuestra participación es del 40% a través de la sociedad “Naviera Pinillos, S.A.”
A mediados de año, se produce la compra del 100% de las acciones de la Compañía Naviera “Remolques y Lanchas, S.A” cuya sede está en Montevideo – Uruguay; uno de los países con mayores posibilidades de desarrollo económico a corto plazo, suponiendo esto para Grupo Boluda un posicionamiento estratégico en una de las zonas del transporte marítimo mas atractivo, como es el Cono Sur.
Participación del 31,5% a través de Miller y Cía., S.A. en la constitución de la Terminal Polivalente de Huelva, S.A.; junto con FCC Construcciones, S.A. Construcciones Sánchez Domínguez-Sando, S.A., y Bergé Marítima, S.A.. Su objeto será la gestión total del contrato de la concesión administrativa para la explotación de la Terminal Marítima Polivalente de la zona sur del Puerto exterior de Huelva, para la manipulación de mercancía general y contenedores.
Constitución de Boluda Truck Levante, S.L., cuyo actividad será el transporte de mercancías en contenedores y vehículos isotérmicos por todo el territorio nacional.

Todas estas operaciones han permitido que el Grupo Boluda haya experimentado desde su creación un continuo y sólido crecimiento de su actividad que, con los años, nos han convertido en la organización más importante de remolcadores que opera actualmente en el Mediterráneo, Golfo de Cádiz, e Islas Canarias, siendo el primer grupo naviero privado español y el tercero europeo en el sector del remolque. En base a la estrategia empresarial que nos hemos propuesto en el Grupo Boluda, pretendemos consolidarnos como el grupo líder en los sectores marítimos en los que operamos.

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